سوال سوال: چرا هسته موتور در نبود روتور زود داغ می شود؟

سلام

خیلی خوشحال که با این فروم آشنا شدم.
یک سوال دارم، لطفا راهنمایی کنید. ممنون


وقتی روتور موتور القایی رو در میارم و استاتور رو به برق می زنم بعد چند ثانیه استاتور داغ میشه. علتش چیه؟ اینو بگم که استاتور کاملا سالمه و وقتی روتورش رو درمیارم استاتور داغ می کنه.
این یک علت علمی داره. اگه میشه توضیح بدید.

 

ممنونم بابت جواب

ولی بازم سردر نمیارم؛ یعنی چی "نیروی مغناطیسی ایجاد شده به هدر میره و سیم در این حالت مثل یک مقاومت میشه" ؟!!!!
اگه اینطوره پس چرا هسته ترانس بعد چند ثانیه داغ نمیشه؟! چون اطراف هسته روتوری نیست که نیروی برق صرف چرخوندن اون بشه و داغ نکنه...

من اینطور هدس می زنم که چون استاتور موتور گرد هست و در این محیط گرد میدان های الکترومغناطیس قوی غیرهمنام در نبود روتور دائما باهم برخورد میکنن هسته داغ میشه ولی وقتی روتور رو قرار میدیم این خطوط میدان وارد روتور میشه و بارهای غیرهمنام دیگه تو یه فضای آزاد نیستن که بخان باهمدیگه برخورد کنن و این باعث میشه استاتور با بودن روتور داغ نشه و با نبودن روتور زود داغ بشه.
البته این رو خودم حدس میزنم. شایدم دارم اشتباه فکر می کنم...

اگه کسی اطلاعات دقیق و کافی با منطق داره لطفا بگه.
منتظرم
زنده باد اونایی که برای علم و اشاعه اون وقت میذارن

 

خیلی ممنونم

ولی من با این جوابا قانع نمیشم. اگه میتونی واضح تر بگو.
"جریان ورودیش هر لحظه تخلیه میشه" یعنی چی؟ جریان سیم تخلیه میشه یا جریان میدان مغناطیسی داخل هسته؟ اگه منظورت جریان سیمه که فرقی نمیکنه که تو ترانسم جریان سیم تخلیه میشه ولی اگه منظورت جریان خطوط مغناطیسیه داخل هسته ست، کجا تخلیه میشن این خطوط شار؟! یعنی شما فکر میکنی اگه فرضا تو یک ترانس سیم پیچ اولیه باشه ولی سیم پیچ ثانویه نباشه هسته ترانس داغ میکنه؟!!!!! من اصلا فکر نمیکنم اینطور باشه...

آخه جریان سیم هیچ دخلی به نوع هسته نداره که... هسته هسته ست؛ من فکر میکنم برخورد خطوط میدان غیرهمنام به همدیگه باعث گرمی هسته میشه.

باز تشکر میکنم بابت راهنماییت

 

دوست عزیز
استاتور وظیفه دارد تا یک میدان مغناطیسی ایجاد کند ، این کار با یک سیم پیچ انجام میشود اما نیروی مغناطیسی ایجاد شده کم بوده لذا از هسته آهنی برای افزایش آن استفاده میشود ، این کار عملا رآکتانس استاتور را بالا میبرد، حال روتور را در نظر داشته باشید دفع و جذب میدان حاصله از سیم پیچهای روتور و استاتور باعث چرخش روتور میشود اما باید در نظر داشت که وجود روتور ناخواسته رآکتانس را افزایش میدهد ، (حتی بیش از هسته استاتور)لذا برداشتن روتور باعث کاهش رآکتانس و در نتیجه عبور جریان زیاد از سیم پیچ استاتور میشود
آنچه شما ذکر کردید مطلب درستی است و تداخل میدان‌های حاصله نیز در افزایش حرارت ( نه جریان) دخیل هست هرچند اندک ولی هست .
با تشکر